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商品規格

品名：Fit Shapers-輕量級懶人救星爆汗褲裙

產地：台灣製造

材質：80% Polyester + 20% Polyurethane laminated

顏色：黑粉、黑黃

尺寸：S/M/L

洗滌警語:

※可低溫30度手洗/不可熨燙/不可漂白/不可乾洗/不可機器烘乾/不可擰乾

清洗方式:

使用洗衣機清洗時需用冷水，不需刻意搓揉或是扭轉。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【姚舜】

W飯店姐妹品牌Aloft在台第2個據點〈北投雅樂軒〉本周起試營運，位在3樓的館內品牌餐廳〈聚聚樂Nook〉並已開始待客。這裡除除了供應自助早餐外，午．晚餐則標榜將由主廚以「一州一味」為概念，烹調料理美國50州的特色美食，喜歡嘗鮮試奇的食客得以在這個Aloft專為亞洲市場而設的品牌餐廳，感受「潮」牌飯店傳遞的「美」食體驗。

Aloft與W飯店都是喜達屋集團專為千禧世代旅人設計的「潮」牌飯店，該家飯店各有品牌餐廳，W Hotel的是〈the kitchen table〉，Aloft的則是〈Nook〉。飯店定位「潮」，餐廳也「潮」。

位在〈北投雅樂軒〉3樓的〈Nook〉，有120個座位，裝潢設計結合現代風與普普風，延續Aloft品牌精神運用強烈對比的鮮明色彩，搭配品牌圖騰重複式的拼貼，視覺上展現強烈的品牌印象。餐廳內裝則以簡潔的線條與幾何圖形為主要架構，沒有過多複雜的變化，呈現乾淨俐落的空間格局。

〈Nook〉餐廳內使用的家具充滿濃烈的設計風格，除了蜂巢狀的八角形餐桌讓人眼睛一亮，搭配餐桌的餐椅則有如丹麥新銳設計師Hee Welling與HAY共同打造的「About A」吧台椅，及讓德國工業設計才子Konstantic Grcic一舉走紅的「Chair One」等世界百大經典名椅，都呼應了Aloft重視設計風格的品牌精神。

〈Nook〉室內分3個區域，並有一戶外露台，傢俱隨意組合，設計師利用不同尺寸的木板拼接成一木平台，花草從木板的裂縫中自然生長，一切都很自然，並透過竹籬或木籬圍塑曲折的邊界與間隙，打破帶狀景觀的單一性，營造出景觀團簇與遠近的效果，是享用下午茶、或是舉辦小型聚會的絕佳場所。

〈Nook〉的菜單主攻美式食物，對於飯店周邊鄰里居民而言，這絕對是好消息。因為，目前在士林、北投、淡水一帶都沒有國際級美式餐廳進駐，〈Nook〉開幕後，在這些社區商圈生活工作的朋友，要吃「美食」，不必「進城」，就近就可消費。

說起來，美式食物「不外乎就是那些」。但〈Nook〉畢竟是一潮牌飯店的品牌餐廳，所以即便是漢堡、沙拉、三明治，還是經過廚藝團隊一番設計，力求「與眾不同」。

如〈好萊塢沙拉〉，由水煮蛋碎、培根、番茄、小黃瓜、藍紋乳酪、蘿蔓生菜，以及酪梨醬共構，呈盤時所有食材整齊畫一排列，「軍容壯盛」、澎湃大器，吃食時以淋千島醬或油醋醬汁提味，口感滋味多層交織。

〈Aloft漢堡〉顧名思義是餐廳招牌經典，麵包是不加麵粉、只以老麵發酵烤製的麵包，夾餡則有香煎鮭魚、去骨炸雞腿，以及用澳洲牛肉作的漢堡排，一個漢堡，雞、魚、牛都吃了，只怕客人胃不夠大。

〈Nook〉的〈水牛城炸雞翅〉味道很好，鮮嫩的雞翅用白酒和鹽巴醃過，再沾薄粉輕炸，然後再用以番茄醬、醋、Tabasco與蒜頭調製的醬汁提味，味道甜鹹酸辣交織，是配菜好菜。

Aloft雖標榜「潮」，但〈Nook〉的菜餚呈盤卻很「直白」，舉凡〈蛤蜊巧達濃湯〉、〈炒蘑菇〉或〈蒜味欖欖油蝦〉，呈盤都很簡單，盤中完全沒有其它裝飾性食材，菜名叫什麼，盤裡就是什麼。這樣的呈現，反而讓食客能更專注聚焦享用盤中食物，非常直接了當。

〈Nook〉的平均客單價目標設計在350元左右，這樣的訂價說來還算務實，畢竟，除了房客外，這餐廳鎖定的主要客源是周邊鄰里呀。

INDEX

●Nook聚聚樂

地址︰台北市北投區大業路300巷1號

電話︰02-77011788

桃園市新屋區台六六線跨越桃八一、桃七九及台三一線等三路口立體化改善工程於昨（九）日舉行通車典禮（見圖），桃園市副市長游建華、交通部次長祁文中、公路總局長陳彥伯、立法委員鄭寶清、陳賴素美、鄭運鵬、桃園市議員李家興、周玉琴、邱佳亮、市府交通局副局長張新福、楊梅區長姚敦明、新屋區長徐同治一同出席。

游副市長表示，台六六線橫跨大溪、平鎮、楊梅、新屋、觀音等區，對於桃園各區交通間的連結相當重要。台66線快速道路跨越桃八一、桃七九及台三一線的三路口進行立體化改善工程完工後，將可改善當地交通路口行車安全，因應高架化產生的橋下空間，市府將循行政程序申請並設置相關公共設施，滿足地方需求與發展，活化橋下閒置空間。

交通部次長祁文中表示，為完善西部地區高、快速公路網，從九十八年啟動東西向快速公路健全路網改善計畫，陸續於一百年完工。本次台六六線跨越桃八一、桃七九及台三一線等三路口立體化改善工程通車，是東西向快速公路健全路網改善計畫最後一哩路，將完善桃園地區路網，帶動產業升級，並貼近民眾交通使用需求，符合地方期待。

交通部公路總局長陳彥伯說，台六六線跨越桃八一、桃七九及台三一線等三路口立體化改善工程」為「東西向快速公路健全路網改善計畫」最後一項工程，西部走廊未來南來北往、東西穿越，均可透過高速公路、快速公路串聯，提高人流、物流的速度。對在地居民而言，消弭台六六線與桃八一、桃七九、台三一線平面交織、路口瓶頸，提升交通安全，更能提升道路運轉效能。

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